Avec le nouvel horaire 2011, les CFF augmentent la desserte Genève-Paris, ont-ils annoncé vendredi. Le trajet sera plus rapide grâce à l'ouverture de la ligne du Haut-Bugey. De plus, l'offre passera de sept à neuf paires de trains chaque jour entre la Cité de Calvin et la Ville Lumière.
A Genève toujours, les correspondances seront optimisées pour Lyon avec les trains Intercity provenant de Zurich, et pour Paris avec les Interregio venant de Brigue. L'offre sur la ligne Genève-La Plaine sera améliorée et les voyageurs bénéficieront aussi d'un nouveau matériel roulant.
Dès le 12 décembre également, les lignes Moutier-Soleure et Payerne-Morat seront exploitées par les CFF, au lieu de la compagnie BLS. Outre-Sarine, la ligne Zurich-Salzbourg-Vienne verra désormais circuler cinq relations RailJet, un train rapide des chemins de fer autrichiens. S'y ajouteront deux paires de train de nuit.
Deux paires de trains supplémentaires rouleront entre Zurich et Coire. En direction de Milan, une paire de train supplémentaire sera introduite au départ de Bâle, via Lucerne. Enfin au Tessin, et dès le 14 juin déjà, des trains du trafic régional circuleront jusqu'à la gare centrale de Milan.
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