Nyon - Saint-Cergue
La «route Blanche» sécurisée pour les motards
Par Rédaction online le 19.05.2009 à 11:34
La route Blanche entre Nyon et Saint-Cergue a été fréquemment le théâtre de drames liés au non respect de la vitesse, à une vitesse inadaptée et au comportement de certains motocyclistes.
Le Service des routes et la Police cantonale vaudoise, en collaboration avec le Touring Club Suisse (TCS) et l'Automobile Club Suisse (ACS), ont établi un concept, unique en Suisse, de sécurisation de ce trajet sinueux par des aménagements routiers spécifiques.
Vibreurs
Afin de calmer les ardeurs de certains pilotes, des bandes rugueuses sont disposées aux endroits stratégiques et pour leur pardonner leurs erreurs, les nouvelles glissières sont munies de plaques de protection. Ces mesures inédites feront l'objet d'une évaluation avant d'envisager leur déploiement sur d'autres tronçons routiers vaudois.
Ce dispositif a été présenté ce matin, en présence des partenaires précités, de la Fédération motocycliste suisse, du syndic de la commune de St-Cergue et du pilote vaudois Bastien Chesaux.
Les bandes rugueuses ont été posées aux endroits stratégiques et sensibles, sur les conseils d'un motocycliste chevronné. Similaires à celles posées dans plusieurs communes aux abords des écoles ou à l'entrée du village de Rivaz, notamment, elles sont composées d'agrégats collés sur la chaussée d'un diamètre de 3 à 5 millimètres avec une hauteur maximale de 2 centimètres.
Glissières spéciales
Voilà pour la modération de la vitesse. Pour la sécurité passive, plusieurs glissières de sécurité classiques ont été remplacées par un dispositif de protection de conception allemande, "Motorrad-Crasch-Schutz (MCS)".
En cas de chute, le conducteur et/ou le passager du deux-roues ne peuvent passer sous le dispositif, ni heurter les supports des glissières.
Un giratoire provisoire a également été aménagé au croisement de la route Trélex - Grens, au début du tronçon. Il permet tout d'abord d'améliorer la sécurité en général et également de ralentir le trafic.
La réalisation de ces infrastructures est d'environ 200 000 francs, totalement pris en charge par le budget ordinaire du Service des routes.
Contrôles
Durant le week-end de l'Ascension, du 21 au 24 mai 2009, dans le cadre de l'opération "la route n'est pas un circuit", les gendarmes vaudois effectueront des contrôles préventifs sur les différents axes fréquentés par les motards, en partenariat avec le Conseil de sécurité routière (CSR) de la Fédération motocycliste suisse (FMS).
Comme en 2005 et 2006, les gendarmes stopperont les motocyclistes qui s'entretiendront avec leurs homologues - les motards parlent aux motards - profitant de contrôler l'équipement et l'état du véhicule.
