La foule présente ce matin sur la route de Prévessin, entre la frontière franco-suisse et le village de Mategnin, était à la hauteur de l’événement: pour la première fois dans notre pays très construit, une voie de circulation est définitivement fermée au trafic motorisé. Et cela depuis minuit. Le tronçon, sur lequel passaient en moyenne 6000 véhicules par jour entre les deux pays, sera considérablement réduit en largeur, perdra sa surface bitumée et ne laissera passer que piétons, cyclistes, batraciens et hérissons. Car ce projet porté par Pro Natura Genève a pour vocation de créer un lien entre les deux marais des Crêts et des Fontaines. Un biotope destiné à devenir d’importance nationale.
Les négociations entre les autorités genevoises, meyrinoises, gessiennes n’ont pas été faciles tant les problèmes de développement et de mobilité contrariaient ce projet. Elles auront duré six ans, plus un an pour les autorisations. Ce matin, tous étaient réunis pour le premier coup de marteau-piqueur. Et tous se sont accordés pour dire, ainsi que l’a déclaré Michèle Künzler, conseillère d’Etat chargée de la mobilité, que le projet d’agglomération transfrontalier devrait prendre exemple sur la conduite de ce projet: «Ce sont d’habitude les routes qui créent des liens. Ici, c’est sa destruction qui les a tissés de manière fructueuse.» Les travaux seront terminés fin mai.