TRAVAUX

Gros œuvre du CEVA: les Suisses empochent le gros de la manne

Un premier lot du CEVA a été emporté par un consortium basé en France. Mais le marché le plus cher va à des entrepreneurs nationaux.

Marti Genève, la branche locale d’une holding bernoise, est le grand gagnant de trois des quatre adjudications révélées ce matin pour le chantier du CEVA. L’entreprise de Meyrin, alliée à sa société sœur Marti Tunnel basée près de Berne, remporte la construction du tunnel sous Champel. Le boyau, qui ira de la falaise sur la rive droite de l’Arve aux confins de la gare des Eaux-Vives, coûtera quelque 120 millions de francs. Marti Genève est en outre à la tête du consortium GTC, regroupant des entrepreneurs genevois et romands, qui a remporté la construction du pont sur l’Arve et de la halte de Champel-Hôpital, pesant respectivement 16 et une cinquantaine de millions. Ce même consortium avait déjà empoché trois des cinq premiers lots de génie civil, attribués en décembre.

Le dernier marché, celui de la tranchée couverte du Val d’Arve, échoit à un consortium mené par le groupe français Vinci, numéro 1 mondial des travaux publics en termes de chiffre d’affaires, allié à trois entreprises valaisannes. Ce lot du CEVA, d’une valeur d’une trentaine de millions, est le premier à tomber dans une escarcelle étrangère. «Ce groupe français empoche un lot de 30 millions, parmi les 800 en jeu pour le gros œuvre: c’est «peanuts»!», commente le député radical Gabriel Barrillier. Le secrétaire de la Fédération des métiers du bâtiment a coprésidé le comité de campagne en faveur du CEVA.