C’est à bord d’un Rockwell Saberliner 65 que l’aviateur italo-suisse Riccardo Mortara et son équipage ont battu le record de vitesse du tour du monde en avion avec escales (li re nos éditions de 19 mars).
Parti de Genève à 7?h?12 vendredi, le jet d’affaires des années 80 est arrivé sur le tarmac de Cointrin hier à 17?h?06. L’exploit a été réalisé en 57?h?54.
L’équipage bat ainsi le précédent record de près de dix heures. Celui-ci était détenu par Steeve Fossett depuis 2006. «Je pensais même pouvoir le réaliser plus rapidement, mais nous avons dû changer tous nos plans en cours de vol en raison d’une éruption volcanique en Islande», précise Riccardo Mortara.
Tous les aéroports du pays ayant été fermés en raison de l’incident, l’équipage s’est vu obligé de retourner au Canada pour y faire escale. «Nous avons perdu près de cinq heures avec ce demi-tour», déplore le pilote.
Demande d’homologation
Les 36?900 kilomètres de distance ont néanmoins été parcourus à une vitesse moyenne de 647?km/h. Dix escales ont ainsi été effectuées et 33 pays survolés.
L’aviateur avait pour copilote son fils Gabriel Mortara, 28?ans, et Flavien Guderzo, 26?ans, un journaliste anglais et deux cameramans américains, montés à bord afin d’y tourner un documentaire. Heureux de pouvoir quitter le cockpit, Riccardo Mortara se réjouissait hier soir de retrouver son lit après trois jours sans fermer l’œil.
«Ensuite, je retournerai travailler comme tout le monde», précise celui qui est pilote pour une société genevoise de taxi aérien. «J’ai tout de même promis à l’Office fédéral de l’air de rester quatre jours sans piloter.»
L’équipage doit maintenant récupérer les confirmations d’escales des aéroports visités durant le périple afin d’envoyer la demande d’homologation de record.
La Fédération aéronautique internationale devrait rendre une décision la semaine prochaine.