TRANSPORT
CEVA: le lobby du rail montre ses muscles
Par Marc Bretton le 23.06.2009 à 18:19
Jeudi, le Grand Conseil mettra la main au porte-feuille afin de financer les surcoûts de la ligne ferrovière Eaux-Vives-La Praille. La facture supplémentaire se monte à 113,5 millions. Mercredi dernier, les opposants au projet ont adopté le principe du lancement d’un référendum. C’est dans ce cadre qu’aujourd'hui mardi, le lobby du rail, Alp Rail, est à son tour sorti du silence.
L’association, qui vient de nommer le député PDC Guy Mettan à sa tête et à la vice-présidence le maire d’Annemasse, Christian Dupessey ainsi que Sigurd Maxwell, est en ordre de bataille pour défendre le CEVA, «son» projet fétiche.
Au final peu d'arguments nouveau, mais une conviction martellée: "L'avenir du transport régional passe par le CEVA" a par exemple souligné Christian Dupessey. Démontant les arguments contre le projet, Sigurd Maxwell a appelé les opposants à ne pas lancer de référendum contre le crédit qui sera voté jeudi.
